川藏铁路（雅安至林芝段）开工动员大会11月8日在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线的方式同时进行。国家主席习近平对川藏铁路开工建设作出重要指示：建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。他还强调，发扬“两路”精神和青藏铁路精神，高质量推进工程建设。

华创证券指出，川藏铁路成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利，此次开工的雅安至林芝段位于四川省、西藏自治区境内。线路起自四川雅安，终至西藏林芝，为国家Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。川藏铁路作为西部重大基础设施建设项目，主干线投资1500亿元，当地施工、水泥及民爆等企业有望受益。

西藏天路2019年完成水泥产量648.24万吨，占西藏2019年规模以上工业企业完成水泥产量的60%左右。

电工合金是国内少数获得国家铁路局、中铁电气化局相关生产、供货资质的铁路接触网龙头生产企业，公司产品成功中标川藏铁路拉林段工程。

高争民爆是西藏唯一一家民爆企业，公司正在积极参与川藏铁路项目。

雅化集团民爆生产基地大多布局于西部大开发的核心地带。公司曾在互动平台表示，川藏铁路工程量较大，公司开始实施工程后对业绩会有积极提升。